စွမ်းအင်သစ်ကားတစ်စီး၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်မှာ အထွက်အရင်းအမြစ်အဖြစ် မော်တော်ယာဉ်ပါဝါဘက်ထရီထုပ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ကားမောင်းနှင်ရန်အတွက် မော်တာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုတို့ဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှု၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုတို့သည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကောင်းမွန်သောအပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည် မော်တော်ယာဥ် R&D နှင့် ဒီဇိုင်းအတွက်သော့ချက်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များသည် အကြီးစားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးတွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်- အပူထုတ်လုပ်မှု။စွမ်းအင်မြင့်ကားသစ်များ၏ စွမ်းအားသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူပိုထုတ်ပေးသည်ဟု ဆိုလိုသည်။မြင့်မားသောအပူချိန်သည် ဘက်ထရီနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။နှင့် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပါ၊ အပူသည် ပြင်ပသို့ အချိန်မီ စုစည်းပြီး မပျော်သွားပါက၊ ကားအတွင်းပိုင်း အပူချိန် မြင့်မားလွန်းပြီး အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကောင်းသောအပူ dissipation အလုပ်။
လေထုအတွင်း အပူစီးဆင်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ အလွန်ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် အပူပျံ့စေရန် အပူအရင်းကိုသာ မှီခိုအားထားလျှင် အပူပျံ့လွင့်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှု ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် လူတို့သည် အပူပျံ့စေသော ကိရိယာများကို အသုံးပြုကြမည်ဖြစ်သည်။အပူလျှပ်ကူးပစ္စည်း။heat dissipation device တွင် ကောက်ယူပြီးနောက် heat dissipation device သည် ပြင်ပသို့ သယ်ဆောင်သွားပြီး heat conduction material ၏ function သည် heating device နှင့် heat dissipation device အကြား ကွာဟချက်ကို ဖြည့်ပေးကာ စွမ်းအင်သစ် ကားတစ်စီးတွင် လေကို ဖယ်ရှားရန်၊ ကွာဟချက် နှစ်ခုကြားရှိ အဆက်အသွယ် အပူခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အပူကို စုပ်ယူမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
သို့ပေမယ့်အပူလျှပ်ကူးပစ္စည်းစွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ အလုံးစုံသောပစ္စည်းများကို များများစားစားမတွက်ဘဲ၊ ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍသည် အလွန်အရေးကြီးပြီး စွမ်းအင်သစ်များ၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်ကောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၉-၂၀၂၃