passive heat dissipation ကြားခံအဖြစ်၊ ဆီလီကွန်အပူပေးကိရိယာသည် စွမ်းအင်ထုတ်ပိုးမှုမုဒ်နှင့် ဤစွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီထုပ်အသစ်များ၏ ထုပ်ပိုးမှုမုဒ်တို့နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်မှုမရှိသော ဘက်ထရီထုပ်အတွင်း အပူကူးယူမှုအခန်းကဏ္ဍတွင်သာ ပါဝင်ပါသည်။စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်၏ဘက်ထရီကို လည်ပတ်နေချိန်တွင် ၎င်းသည် အားပြန်သွင်းပြီး အားသွင်းနေပါသည်။အလုပ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် စွမ်းအင်အသစ်၏ ဘက်ထရီဗူး၏ အပူချိန်သည် အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ပြောင်းလဲမှုမှာ မညီမညာဖြစ်နေသည်။မကြာခဏဆိုသလို စက်တွင်း အပူချိန် မြင့်မားနေသည် သို့မဟုတ် စက်တွင်း အအေးခံမှု မညီမညာ ဖြစ်တတ်ပြီး ဘက်ထရီအိတ်၏ အတွင်းပိုင်း အပူချိန်ကို ချက်ချင်း ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ဆဲလ်နှင့် ဆဲလ်ကြား၊ ဘက်ထရီ မော်ဂျူးနှင့် ဘက်ထရီ မော်ဂျူးကြား သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ မော်ဂျူးနှင့် ဘက်ထရီခွံကြားတွင်ဖြစ်စေ၊ အပူလျှပ်ကူးနိုင်သော ဆီလီကွန်စာရွက်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။မည်သည့်နေရာ၌မဆို အပူချိန်ခြားနားမှု သို့မဟုတ် ကြီးမားသောအပူဒဏ်ခံနိုင်မှုရှိနေသရွေ့၊ အပူလျှပ်ကူးနိုင်သော ဆီလီကွန်စာရွက်သည် ၎င်း၏ကောင်းမွန်သောအပူအကူးအပြောင်းမှတစ်ဆင့် အပူချိန်မြင့်မှအနိမ့်သို့ ကူးပြောင်းနိုင်ပြီး အပူချိန်ကွာခြားမှုကို တတ်နိုင်သမျှလျှော့ချနိုင်သည်။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် လုံခြုံသောလည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့မရောက်မချင်း။
thermal conductive silica gel sheet ၏ thermal conductive ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် thermal conductive silica gel sheet ၏သက်တမ်းနှင့် ထပ်တူထပ်မျှ အရေးကြီးပါသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်း၏အပူစီးကူးမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဆုံးဖြတ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။1.0-3.0W/ (m·K) ၏ ယေဘူယျ လိုအပ်ချက်များသည် 1.0-3.0W/ (m·K) အကြားတွင် တည်ရှိသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် တူညီသော အပူစီးကူးနိုင်မှုအား 10 နှစ်အထိ အာမခံနိုင်စေရန်၊ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အပူလျှပ်ကူးနိုင်သော ဆီလီကာဂျယ်စာရွက်၏ အပူပိုင်းစွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ထုတ်လုပ်သူထံမှ ခိုင်မာသောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျောထောက်နောက်ခံလိုအပ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-09-2023